La delegada del Gobierno andaluz en Málaga, Patricia Navarro, ha visitado este jueves la ITV de El Viso, en Málaga capital, donde ha asegurado que las listas de espera para obtener cita de cara a la inspección de vehículos «se han acabado en esta provincia y en toda Andalucía».
A principios de año la media de espera para una cita en cualquiera de las estaciones de Andalucía era de 85 días, pero actualmente se ha reducido a dos días en la comunidad y poco más de un día en el caso de la provincia de Málaga.
«Por primera vez en su historia, la empresa pública Veiasa ofrece a los usuarios cita en 24 horas en tres de cada cuatro estaciones de su red», ha explicado la delegada, quien ha destacado que en Málaga «es posible obtener cita de un día para otro en todas las ITV, salvo la de El Palo, donde la media de espera se sitúa en cuatro días».
Navarro, junto al gerente de Veiasa, Joaquín Zamora, y el jefe de la instalación, Antonio Perez, ha subrayado el esfuerzo inversor por parte de la Consejería de Hacienda y Financiación Europea de casi dos millones de euros en la provincia de Málaga, donde se han realizado 249 contrataciones nuevas para atender las necesidades de las estaciones.
En Andalucía, ha añadido, se han invertido diez millones de euros y se han cerrado 1.168 contratos en el primer semestre. Navarro ha recordado que la intención de este refuerzo era «poner el contador a cero al absorber la bolsa de vehículos acumulados durante el primer estado de alarma y sus respectivas prórrogas», pero la medida ha reforzado «notablemente» el servicio, «permitiendo, no sólo poner el contador a cero, sino situarnos en cifras de inspección y de días de espera sin precedentes en los más de 30 años de historia de Veiasa».
Las estaciones de la provincia son Guadalhorce, Málaga-El Palo, Málaga-El Viso, Estepona, Marbella, Mijas, Ronda, Antequera y Algarrobo. Entre los meses de enero y septiembre de 2021 se han realizado en las estaciones ITV de la provincia de Málaga un total de 758.329 inspecciones frente a las 703.191 de 2019, último ejercicio anterior a la pandemia.
En cuanto al número de primeras inspecciones, estas se han incrementado un 12,8%, al pasar de 550.646 en el año 2020 a 621.261 entre enero y septiembre de este año.
Navarro ha subrayado la importancia de dar agilidad a este servicio público «para la economía en general en nuestra provincia, ya que repercute directamente en sectores como el transporte de pasajeros o de mercancías», y ha insistido en la contribución de las inspecciones en la mejora de la movilidad y sostenibilidad, al medir y controlar los gases y ruidos de los vehículos.
EL CERCANÍAS
La delegada de la Junta ha contrapuesto esta apuesta del Gobierno andaluz «por la movilidad pública y sostenible» con inversiones en la ITV, el metro o los consorcios de transporte, «a la que no hacen otros organismos del Gobierno de España, como el tajo que le están dando al Cercanías en Málaga».
Según Navarro, el Gobierno central «está mermando los derechos de más de 30.000 usuarios de provincia y también de los trabajadores de Renfe de las líneas de Cercanías de Málaga, especialmente de la Costa del Sol; un derecho consolidado desde hace más de 40 años y respecto del cual se están dando pasos hacia atrás», en relación con las cancelaciones de viajes y la falta de personal.
La delegada ha instado al Gobierno de España «a que de una vez coger el tren de la movilidad sostenible en nuestra provincia. No puede ser que coger el Cercanías en esta provincia sea una lotería: unos días puedes, otros no y, dependiendo de la hora, puedes llegar al trabajo o a tu casa a tiempo».
