La Diputación de Málaga ha aprobado en el pleno celebrado hoy la prórroga durante un año del servicio de conservación de los 860 kilómetros de la red provincial de carreteras por un importe de dos millones de euros. Este servicio incluye actuaciones para paliar los procesos de degradación de las carreteras por el uso y el paso del tiempo, mejorar la seguridad vial y atender las incidencias que se produzcan por accidentes o inclemencias meteorológicas.
La atención de las carreteras provinciales, por parte del el Servicio de Vías y Obras de la Diputación, se divide funcionalmente, por razones de eficiencia y eficacia con criterios de proximidad geográfica, en cuatro zonas. Los trabajos los ejecutan Tuccitana de Contratas, SAU (para cubrir zona de la Axarquía), Construcciones Maygar, SL (Norte-Antequera), Excavaciones Montosa, SL (Valle del Guadalhorce) y Mezclas Bituminosas SA (Serranía de Ronda).
En cada una de ellas hay organizado un equipo técnico, desde el que se redactan los proyectos y se efectúan las labores de dirección y control de la conservación así como explotación de la red.
El presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, ha subrayado la apuesta del equipo de gobierno de la Diputación por el mantenimiento y la mejora de la seguridad vial de las carreteras que comunican los pueblos del interior de la provincia, ya que es uno de los factores que contribuye a fijar la población en el ámbito rural y, por tanto, a luchar contra la despoblación.
Salado ha recordado que la Diputación llevó a cabo actuaciones en carreteras de su competencia durante 2023 por valor de 17,5 millones de euros para continuar con la mejora del estado de la red viaria provincial. Y en relación al incremento de la seguridad vial, ha explicado que este año se destinarán 5,3 millones a un plan de refuerzo de firmes en 14 vías, que se suma a otros dos planes de años anteriores, en los que se ha realizado una inversión de 11,5 millones de euros en 40 carreteras.
Seguridad y fluidez en las vías provinciales
Las actuaciones de conservación de las carreteras pretenden tanto asegurar las condiciones de vialidad de la red viaria en las mejores condiciones de seguridad y fluidez posible como prolongar o ampliar la vida útil de las vías.
En este sentido, por un lado, las labores de conservación ordinaria, encaminadas a retrasar los procesos de degradación que, por el uso y el paso del tiempo, se producen en las carreteras incluyen actividades como: limpieza de cunetas y obras de fábrica, bacheos, mantenimiento de taludes, inspecciones periódicas y sistemáticas de los elementos, desbroce, tala y limpieza de márgenes y reposición de elementos complementarios de contención.
Por otro lado, como conservación extraordinaria se entienden los refuerzos de firmes, ensanches de plataformas, acondicionamiento de explanaciones, obras de fábrica y estructuras de contención.
Y por lo que respecta al restablecimiento de la vialidad para permitir la circulación en condiciones adecuadas de seguridad y fluidez, devolviendo el paso en situaciones de corte parcial o total de la carretera, ello conlleva la atención de actuaciones inaplazables durante 24 horas todos los días del año para atención de accidentes e incidentes, limpieza de vertidos, vialidad invernal, retirada de animales muertos de la calzada, reparación urgente de deterioros, actuaciones debidas a inclemencias del tiempo, fuertes lluvias, retirada de obstáculos de la calzada, señalización de situaciones de peligro, cortes de tráfico y restitución de la plataforma.
